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Rev. Trib. Reg. Trab. 3ª Reg., Belo Horizonte, v. 71, n. 111, p. 281-679, jan./jun. 2025436locomotivas velhas rodando; 40) que as locomotivas velhas ficam nos pátios de manobras, mas também realizam viagens; (...) 44) que no caso de necessidade fisiológica o maquinista até poderia falar também, mas ninguém fala, pois gera constrangimento;” (depoimento de José Luciano Neto Vieira, ID. a851d3c - grifos acrescidos)“9) que somando o tempo desde a apresentação a empresa, o tempo de prontidão, tempo de passagem , e a prestação de serviço como maquinista o autor se ativava, no mínimo 12 horas; (...) 17) que era normal de atividade de maquinista a revista dos trens; 18) a empresa tem meios para verificar a constante atenção do maquinista na consecução de suas atividades, dentre os quais, o alertor, conhecido como homem morto, além de sinais de bordo, sinais de Campo, além da caixa-preta existente no trem, onde é avaliada a condução do maquinista; (...) 21) que o autor e os demais maquinistas não usufruíam intervalo para alimentação e descanso, fazendo suas refeições e suas atividades fisiológicas com o trem em movimento; (...) 31) que na maioria das vezes os banheiros das locomotivas antigas e das locomotivas novas não tem condição de uso, pois não tem água, não tem higienização, principalmente para os maquinistas de Conselheiro Lafaiete; 32) que a rota não permite a higienização dos banheiros; 33) que os banheiros das locomotivas, tanto as antigas quanto as novas não tinham condições de uso; 34) que o maquinista monocondutor faz suas atividades fisiológicas na condução do trem em sacolinhas ou no chão em jornais jogando os dejetos pela janela; 35) que em todas as dependências da empresa em que o funcionário vai entrar é feita revista nas bolsas e nos veículos em que ele está; 36) que existem câmeras no interior das locomotivas e também nos veículos que fazem os transportes dos funcionários; 37) que a parada da locomotiva, por qualquer motivo, impactava nas metas avaliação individual; (...) 42) que o ponto de higienização das locomotivas no ciclo em que o depoente e o autor trabalhavam era em Jeceaba, único ponto de higienização; 43) que não sabe precisar